روغن موتور اچ تی سی نیمهسینتتیک ۱۰W۴۰ SL با فناوری Semi-Synthetic Protective Formula تولید شده و ترکیبی هوشمندانه از روغنهای پایه معدنی و سینتتیک را در خود دارد. این فرمولبندی دوگانه باعث میشود از مزایای هر دو نوع روغن بهرهمند شوید: پایداری حرارتی بالای روغن سینتتیک و قیمت اقتصادیتر نسبت به فولسینتتیکها.
یکی از نقاط قوت این روغن، مقاومت بالا در برابر اکسیداسیون است؛ به این معنی که عمر مفید روغن طولانیتر شده و موتور شما کمتر در معرض لجن و رسوبات داخلی قرار میگیرد. همچنین ویسکوزیته ۱۰W۴۰ که یک استاندارد رایج برای اکثر خودروهای ایرانی است، در سرد بودن موتور سیالیت خوبی دارد و در دمای کاری موتور فیلم محافظ مناسبی ایجاد میکند.
مرکز روغن خودرو این محصول را بهعنوان یک گزینه اقتصادی و قابل اعتماد برای طیف گستردهای از خودروهای ایرانی و خارجی پیشنهاد میدهد. HTC SL 10W40 برای کسانی که به دنبال کیفیت بالاتر از مینرال و قیمت مناسبتر از فولسینتتیک هستند، انتخاب هوشمندانهای است.
این روغن بر اساس الزامات ACEA Environmental Procedures 2024 تولید شده و فاقد ترکیبات مضر برای محیطزیست است.
دنا EF7
دنا EF7 توربو اتوماتیک
دنا EF7 توربو دندهای 6MT
رانا و رانا پلاس
سمند سورن EF7
پژو ۲۰۶ تیپ ۲، ۵، ۶ (دستی و اتوماتیک)
پژو ۲۰۶ V8
پژو ۲۰۷ MC، AL4، TU3 (دستی و اتوماتیک)
پژو ۴۰۵ SLX
پژو ۴۰۷ دستی و اتوماتیک
پژو پارس TU5 (دستی و اتوماتیک)
پژو پرشیا ELX
پژو زانتیا دستی
تیبا و تیبا ۲
ساینا (دستی و اتوماتیک)
کوییک (دستی و اتوماتیک)
شاهین اتوماتیک TU5 Plus و G اتوماتیک
اطلس (دستی و اتوماتیک)
ریو مونتاژ
اپتیما MG 2010
اپیروس
اسپورتیج 2006-2010 شش سیلندر
سورنتو 2006-2009
کارنز 2007-2013
کارنیوال
موهاوی V6 و V8
هیوندای آوانته (دستی و اتوماتیک)
هیوندای اکسنت CVT 1400
هیوندای سونوتا ۴ و ۶ سیلندر
هیوندای توسان شش سیلندر
هیوندای سانتافه اتوماتیک
هیوندای آزرا گرنجور
هیوندای ورنا
تویوتا کرولا قدیم
تویوتا یاریس اتوماتیک
تویوتا کمری ۴ و ۶ سیلندر (دستی و اتوماتیک)
تویوتا پرادو GX چهار سیلندر (دستی و اتوماتیک)
تویوتا پرادو VX شش سیلندر
تویوتا لندکروز VXR ۸ سیلندر
تویوتا هایس
تویوتا هایلوکس
KMC SR3
جک J3 (دستی و اتوماتیک)
جک J5 (دستی و اتوماتیک)
جک S3
لیفان ۵۲۰، ۶۲۰، ۸۲۰
لیفان X50
لیفان X60 (دستی و اتوماتیک)
نیسان ماکسیما
پایداری در دمای بالا: فرمول نیمهسینتتیک از شکست حرارتی روغن در ترافیک سنگین و گرمای تابستان جلوگیری میکند
استارت سرد بهتر: ویسکوزیته ۱۰ در سرما سیالیت مناسب روغن را برای لحظات روشن شدن موتور تضمین میکند
کاهش اصطکاک: فیلم روانکاری یکنواخت باعث کاهش سایش قطعات و مصرف سوخت کمتر میشود
موتور تمیزتر: فرمول Clean Engine از تشکیل لجن و رسوب داخل موتور جلوگیری میکند
مقاومت در برابر اکسیداسیون: عمر روغن را طولانیتر و تعویضهای مکرر را کاهش میدهد
پایداری ویسکوزیته: در رانندگیهای سنگین و طولانی غلظت روغن ثابت میماند
مناسب برای VVT: سازگار با موتورهای دارای سیستم زمانبندی متغیر سوپاپ
دوستدار محیطزیست: تولید بر اساس ACEA 2024، فاقد ترکیبات مضر زیستمحیطی
ویژگی | نیمهسینتتیک (HTC) | مینرال |
|---|---|---|
پایداری حرارتی | بالا | متوسط |
مقاومت به اکسیداسیون | بالا | پایینتر |
عمر روغن | بیشتر | کمتر |
قیمت | متوسط | اقتصادیتر |
ویژگی | نیمهسینتتیک (HTC) | فولسینتتیک |
|---|---|---|
کیفیت محافظت | خوب | بسیار بالا |
مناسب برای توربو | خیر | بله |
قیمت | اقتصادیتر | گرانتر |
مناسب برای موتور معمولی | بله | بله |
SL: برای موتورهای طراحیشده تا سال ۲۰۰۴، مناسب اکثر خودروهای ایرانی رایج
SN: برای موتورهای جدیدتر از ۲۰۱۱، خودروهای مدرن و توربو
شرایط رانندگی | فاصله تعویض |
|---|---|
رانندگی شهری معمولی | هر ۵,۰۰۰ کیلومتر |
ترافیک سنگین شهری | هر ۴,۰۰۰ تا ۵,۰۰۰ کیلومتر |
جاده و آزادراه | هر ۶,۰۰۰ کیلومتر |
مناطق گرمسیر ایران | هر ۴,۰۰۰ تا ۵,۰۰۰ کیلومتر |
توصیه مرکز روغن خودرو: با توجه به کیفیت سوخت در ایران، تعویض روغن همزمان با فیلتر روغن، بهترین راه برای حفظ سلامت موتور است.
تیره و مشکی شدن روغن هنگام بررسی با گیج
صدای غیرعادی از موتور بهویژه در لحظه روشن شدن
افزایش ناگهانی مصرف سوخت
افت محسوس شتاب خودرو
روشن شدن چراغ هشدار روغن روی داشبورد
بوی سوختگی از موتور
روغن را در محیط خشک، خنک و دور از نور مستقیم نگهداری کنید
از تماس مداوم با پوست پرهیز کرده و هنگام تعویض از دستکش استفاده کنید
روغن مصرفشده را در ظروف دربسته به مراکز بازیافت تحویل دهید
پس از باز کردن بستهبندی، در اسرع وقت استفاده کنید
۱. روغن HTC 10W40 برای پژو ۲۰۶ مناسب است؟ بله. پژو ۲۰۶ در تمام تیپها (۲، ۵، ۶ و V8) در لیست خودروهای توصیهشده این روغن قرار دارد. ویسکوزیته ۱۰W۴۰ برای موتور TU5 پژو ۲۰۶ گزینه بسیار مناسبی است.
۲. کدام حجم را بخرم؟ بستگی به موتور خودروتان دارد. اکثر خودروهای ایرانی (پژو، سمند، دنا) حدود ۳.۵ تا ۴ لیتر روغن نیاز دارند. حجم ۴ لیتری برای اکثر کاربران کافی است. اگر موتور شما ۵ لیتر نیاز دارد یا میخواهید ذخیره اضافه داشته باشید، ۵ لیتری بهتر است.
۳. آیا این روغن برای خودروهای توربو مناسب است؟ برای توربوهای سبک (مثل دنا EF7 توربو) قابل استفاده است. اما برای توربوهای قویتر یا خودروهای اسپرت، روغن فولسینتتیک با API SN توصیه میشود.
۴. تفاوت نیمهسینتتیک HTC با روغن معدنی معمولی چیست؟ روغن نیمهسینتتیک ترکیبی از روغن پایه معدنی و سینتتیک است. در مقایسه با مینرال، پایداری حرارتی بیشتر، مقاومت بهتر در برابر اکسیداسیون و عمر طولانیتری دارد. در عوض کمی گرانتر است.
۵. آیا میتوان HTC 10W40 را با روغن قبلی مخلوط کرد؟ توصیه نمیشود. بهتر است هنگام تعویض، روغن قدیمی را کاملاً تخلیه کنید و از یک روغن ثابت استفاده نمایید تا بهترین عملکرد را داشته باشید.
۶. این روغن برای رانندگی در تهران مناسب است؟ بله. فرمول Semi-Synthetic این روغن برای رانندگی در ترافیک سنگین شهری و آبوهوای گرم تا معتدل (که شامل اکثر شهرهای ایران میشود) بهینهسازی شده است.
اگر صاحب یک خودروی ایرانی یا خودروهای چینی رایج در بازار ایران هستید و به دنبال روغنی با کیفیت بالاتر از مینرال و قیمت مناسبتر از فولسینتتیک میگردید، HTC SL 10W40 انتخاب هوشمندانهای است.
حجم مناسب را انتخاب کنید:
🔹 ۳.۵ لیتر — برای پراید، تیبا و خودروهایی با موتور کوچکتر
🔹 ۴ لیتر — برای پژو، سمند، دنا و اکثر خودروهای ایرانی
🔹 ۵ لیتر — برای خودروهای با حجم روغن بیشتر یا داشتن ذخیره اضافه
برای اطمینان از انتخاب روغن درست بر اساس مدل خودروتان، راهنماهای تخصصی مرکز روغن خودرو را مطالعه کنید.
گزینههایی که بر اساس انتخاب شما میتواند مناسب باشد
عرضه محصولات اورجینال و معتبر
