تهران,اندیشه, فاز یک,بلوار مدرس,نبش شقایق دوم, پلاک یک
021-65359893
مرکز روغن خودرو
مرکز روغن خودرو

مرجع تخصصی روغن و مراقبت خودرو در ایران

- مرکز روغن خودرو

انژکتورشور چیست و چه زمانی باید از آن استفاده کنیم؟
وبلاگ
انژکتورشور چیست و چه زمانی باید از آن استفاده کنیم؟

انژکتورشور مکملی برای پاک‌سازی انژکتورها، مسیر سوخت و محفظه احتراق است که با از بین بردن رسوبات، باعث بهبود پاشش سوخت، افزایش راندمان موتور، کاهش لرزش، بهبود شتاب و در برخی موارد کاهش مصرف سوخت می‌شود. در این مقاله با نحوه عملکرد انژکتورشور، زمان مناسب استفاده، تفاوت آن با اکتان بوستر، مزایا، معایب، روش صحیح مصرف و نکات مهم خرید آشنا می‌شوید تا بتوانید بهترین انتخاب را برای خودروی خود داشته باشید.

۱۴ شهریور ۱۴۰۵
چرا آب رادیاتور کم می‌شود؟
وبلاگ
چرا آب رادیاتور کم می‌شود؟

کم شدن آب رادیاتور معمولاً نشانه وجود مشکل در سیستم خنک‌کننده خودرو است و نباید نادیده گرفته شود. نشتی رادیاتور، خرابی شیلنگ‌ها، واترپمپ، درب رادیاتور، ترموستات یا واشر سرسیلندر از مهم‌ترین دلایل این مشکل هستند. در این مقاله علت‌های کاهش مایع خنک‌کننده، روش تشخیص، علائم هشدار، راهکارهای پیشگیری و نکات مهم انتخاب ضدیخ مناسب را به‌طور کامل بررسی کرده‌ایم تا بتوانید از آسیب‌های پرهزینه به موتور جلوگیری کنید.

۶ شهریور ۱۴۰۵
روغن هیدرولیک چیست و چه زمانی باید تعویض شود؟
وبلاگ
روغن هیدرولیک چیست و چه زمانی باید تعویض شود؟

روغن هیدرولیک وظیفه انتقال نیرو، روانکاری و محافظت از سیستم فرمان و سایر مدارهای هیدرولیکی خودرو را بر عهده دارد. این روغن به مرور زمان کیفیت خود را از دست می‌دهد و باید طبق توصیه سازنده یا معمولاً بین ۶۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر تعویض شود. در این مقاله با انواع روغن هیدرولیک، علائم خرابی، زمان مناسب تعویض، تفاوت روغن‌های ATF و LHM، نکات مهم خرید و اشتباهات رایج آشنا می‌شوید تا بتوانید بهترین انتخاب را برای خودروی خود داشته باشید.

۱ شهریور ۱۴۰۵